A Stellantis analisou e testou os seus motores, presentes em automóveis de passageiros e comerciais, e confirmou a compatibilidade com o diesel à base de Óleo Vegetal Hidrotratado (HVO).
Esta opção ecológica em substituição ao diesel convencional, é um biocombustível produzido a partir de recursos renováveis, tais como óleos vegetais usados, gordura animal e sobras de óleos de cozinha, em contraste com o diesel convencional, que é derivado do petróleo.
O processo de hidrogenação empregado na produção do HVO resulta num combustível mais limpo, isento de enxofre, com níveis reduzidos de compostos aromáticos e poluentes, tornando-o uma escolha ecológica e sustentável.
Este “Diesel Verde” também foi aprovado para uso em diversos modelos do grupo Stellantis já existentes, que possuem motores Euro 5 e Euro 6 marcados com “XTL” nos respectivos bocais de abastecimento.
Os blocos diesel Euro 6, mas que não tenham o XTL junto do bocal, são compatíveis com Diesel HVO, sendo eles
- 1.3 MultiJet
- 1.6 MultiJet
- 2.0 MultiJet
- 2.2 MultiJet
- Novo 2.2 MultiJet 4.0
- 3.0 V6 MultiJet
- 2.3 MultiJet (F1A – Fiat Ducato)
Mais um passo para que a solução não passe apenas pelos veículos elétricos…
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