A IVECO e o Grupo MB Energy estabeleceram uma parceria para desenvolver um centro multienergia destinado a veículos comerciais em Ulm, na Alemanha. O projeto pretende reunir, num único espaço e com acesso público, diferentes soluções de abastecimento e carregamento, respondendo às necessidades de uma indústria de transportes cada vez mais diversificada em termos de tecnologias de propulsão.
Localizado junto à fábrica da IVECO em Ulm e próximo das autoestradas A7 e A8, o futuro centro foi concebido para disponibilizar um conjunto alargado de soluções energéticas, incluindo hidrogénio, HVO100, combustíveis convencionais e carregamento rápido em corrente contínua para veículos comerciais elétricos.
A infraestrutura contará com postos de abastecimento de hidrogénio a 700 bar, destinados a veículos ligeiros e pesados, e a 350 bar, especificamente para veículos pesados e autocarros. A oferta será complementada por HVO100, gasóleo, AdBlue e gasolina premium, bem como duas instalações de carregamento rápido DC para camiões e outros veículos comerciais elétricos a bateria.
O projeto prevê o cumprimento dos requisitos da regulamentação europeia AFIR (Alternative Fuel Infrastructure Regulation), que estabelece, entre outras medidas, a expansão da rede de abastecimento de hidrogénio ao longo dos principais corredores de transporte europeus.
Uma resposta à diversidade tecnológica dos transportes
A parceria combina as competências complementares das duas empresas. A MB Energy será responsável pelo planeamento, implementação e futura operação do centro, contribuindo com a sua experiência no setor energético e nas soluções de combustíveis e hidrogénio. A IVECO assume o papel de parceira estratégica nas áreas dos veículos e da tecnologia, disponibilizando o terreno junto às suas instalações e o conhecimento desenvolvido nas tecnologias de propulsão alternativas para veículos comerciais.
O objetivo passa por criar um ecossistema energético capaz de acompanhar a evolução das frotas profissionais, disponibilizando diferentes alternativas em função das necessidades operacionais de cada cliente. A iniciativa assume particular relevância no desenvolvimento da mobilidade a hidrogénio, ao contribuir para a criação das infraestruturas necessárias à sua adoção em maior escala.
O projeto integra igualmente a região-modelo «H2-Wandel», dedicada ao desenvolvimento do hidrogénio verde em Baden-Württemberg, beneficiando de financiamento parcial do Estado federado e da União Europeia, através do programa FEDER, para a infraestrutura de abastecimento de hidrogénio destinada a veículos pesados.
A apresentação dos pedidos de licenciamento de construção e exploração está prevista para antes do final de 2026, estando a entrada em funcionamento do centro apontada para meados de 2027, sujeita à aprovação das licenças necessárias.
Com esta iniciativa, a IVECO e a MB Energy reforçam a aposta numa abordagem multienergia à descarbonização do transporte rodoviário pesado, reconhecendo que a transição energética exige diferentes soluções tecnológicas e infraestruturas capazes de responder à diversidade das operações de transporte.
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