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A terceira geração do Nissan LEAF chega a Portugal

Já está disponível em Portugal, a terceira geração do Nissan LEAF com três anos de manutenção incluídos e um preço desde 29.990 € (+ IVA). O modelo estreia novo design, até 622 km de autonomia, carregamento rápido e Google integrado.

por Miguel Cabral
Julho 13, 2026
em Destaque, Novidades
0

A Nissan já abriu as encomendas em Portugal para a terceira geração do LEAF, o modelo que marcou o arranque da mobilidade elétrica de grande escala da marca japonesa. Totalmente renovado, o novo LEAF apresenta um design mais moderno, maior eficiência energética, novas soluções tecnológicas e duas opções de bateria, estando disponível a partir de 29.990 euros (+ IVA) – para clientes empresariais -, com oferta de três anos de manutenção.

Desenvolvido no Centro Global de Design da Nissan, em Atsugi, no Japão, e produzido na fábrica de Sunderland, no Reino Unido, o novo LEAF aposta numa imagem mais aerodinâmica e sofisticada, mantendo a filosofia de veículo familiar, mas agora com uma abordagem mais premium e focada na eficiência.

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No interior, o destaque vai para o ambiente mais tecnológico e espaçoso e para uma bagageira com capacidade até 437 litros (VDA). A experiência digital é reforçada pelo sistema NissanConnect com Google integrado, que disponibiliza serviços como Google Maps, Google Assistant e Google Play Store. Através de comandos de voz, é possível controlar funções como a navegação, a climatização ou o sistema multimédia, simplificando a utilização no dia a dia. Destaque ainda para o teto panorâmico de escurecimento variável, que concede graças à tecnologia PDLC uma maior proteção solar e um elevado conforto térmico, o que beneficia principalmente os passageiros do banco traseiro.

A gama inclui duas versões de bateria: uma de 52 kWh e outra de 75 kWh. Na configuração de maior capacidade, o novo LEAF anuncia uma autonomia máxima de até 622 quilómetros e velocidade de carregamento de até 417 km em 30 minutos.

Em termos de desempenho, a versão equipada com a bateria de 75 kWh desenvolve 160 kW de potência (218 cv) e 355 Nm de binário, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 7,8 segundos. A variante de 52 kWh disponibiliza 130 kW (177 cv) e 345 Nm de binário.

Um dos principais destaques técnicos desta geração é o novo sistema de propulsão elétrica 3 em 1, que integra motor, inversor e redutor numa única unidade. Esta solução permitiu reduzir peso e dimensões do conjunto, contribuindo para uma maior eficiência energética e para uma dinâmica de condução mais refinada.

A eficiência continua a ser um dos argumentos centrais do modelo, com consumos homologados entre 13,7 e 13,8 kWh/100 km, valores que contribuem para reduzir a frequência das paragens para carregamento, sobretudo em viagens de maior distância.

O novo LEAF integra ainda tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), permitindo fornecer até 3,6 kW de potência para alimentar equipamentos elétricos externos, desde computadores portáteis a pequenos eletrodomésticos ou dispositivos utilizados em atividades ao ar livre.

No capítulo da segurança e assistência à condução, o modelo incorpora um conjunto alargado de sistemas de apoio ao condutor, entre os quais o Cruise Control Inteligente e o Assistente de Manutenção na Faixa de Rodagem, complementados por funcionalidades de conectividade avançada que tornam a utilização diária mais simples e intuitiva.

Um caminho de sucesso

A primeira geração LEAF surgiu em 2010 e foi Carro do Ano na Europa em 2011. A segunda geração surge 8 anos mais tarde. No total, as vendas das duas gerações ultrapassaram as 700 mil unidades em todo o mundo (290 mil só na Europa) e arrecadaram mais de 100 prémios internacionais.

A nova geração do Nissan LEAF tem igualmente acumulado reconhecimento internacional. O modelo conquistou o título de Vencedor Absoluto 2026 e de Melhor Compacto do Mundo nos Women’s Worldwide Car of the Year, integrou a lista de finalistas do World Car of the Year e foi distinguido como Carro do Ano 2026 pelo jornal britânico The Sun, nos The Motor Awards. O seu sistema de propulsão foi ainda incluído na lista Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems 2025.

Três versões disponíveis

Em Portugal, o novo Nissan LEAF está disponível nas versões Engage, Advance e Evolve. As variantes Engage e Advance podem ser equipadas com as baterias de 52 kWh ou 75 kWh, enquanto a versão Evolve está exclusivamente associada à bateria de maior capacidade. A gama inclui seis cores exteriores e duas opções de acabamento interior.

As reservas podem ser efetuadas integralmente através da plataforma online da marca.

Tags: 100% elétricoLeafNissan
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