• Home
  • Notícias
  • Mercado
  • Testes
  • Duas rodas
MotorMag
Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Home
  • Notícias
  • Mercado
  • Testes
  • Duas rodas
MotorMag
Sem resultados
Ver todos os resultados
MotorMag
Sem resultados
Ver todos os resultados
Novo Citroën C3

Copyright Damien Vignaux @ Continental Productions

Citroën C3 com preço de combate

Depois da estreia da versão 100% elétrica, a Citroën lança agora a versão a combustão para a gama C3. As encomendas já arrancaram e o grande argumento será um preço de combate abaixo dos 15 000€.

por Redação
Abril 14, 2024
em Notícias, Novidades
0

Novo Citroën C3Depois do lançamento do ë-C3, 100% elétrico, a Citroën apostou agora na estreia da versão a combustão. Com um claro objetivo de marcar uma posição no competitivo segmento dos utilitários (B), a marca do Double Chevron apostou numa política de preços agressiva, conseguindo colocar no mercado a versão de acesso (You) nos 14 990€. As encomendas já estão abertas e a chegada das primeiras unidades está prevista para o verão.

Neste caso o protagonista será o motor turbo de 1.2 litros com 100 cv e caixa manual de seis velocidades, totalmente redesenhado em termos de desempenho e fiabilidade, está agora equipado com uma corrente de distribuição

Também poderá gostar de:

Lotus, Polestar, Volvo… Bem-vinda, Geely!

IUC para 2027 – o que necessita de saber!

OMODA 7 SHS-P: ‘Super-Híbrido’ por 44.900 €

Contudo, no final do ano está prevista a estreia da versão Hybrid 100. Esta solução é particularmente adequada a este citadino versátil, permitindo realizar até 50% das deslocações em cidade em modo elétrico. Sem restrições de carregamentos, permite-lhe beneficiar de todas as vantagens da condução elétrica, desde a facilidade de condução sem ruído nem vibrações até à possibilidade de circular em zonas de baixas emissões.

Equipamento e conectividade

Novo Citroën C3

A versão You, recorde-se proposta por 14 990€, disponibiliza de série, faróis LED, suspensão Citroën Advanced Comfort®, Active Safety Brake (sistema de travagem de emergência), o novo Citroën Head Up Display, Smartphone Station, espelhos elétricos, iluminação automática, ajuda ao estacionamento traseiro, spoiler traseiro, cruise control, ar condicionado manual e seis airbags.

Veja ainda: Renault Austral E-Tech com equipamento Espirit Alpine

Já a versão Max, disponível por 19 200€, acrescenta ao nível anterior uma pintura em dois tons, com um tejadilho contrastante, barras de tejadilho decorativas, placas de proteção dianteiras e traseiras, jantes de liga leve de 17 polegadas, com acabamento diamantado, luzes traseiras LED e vidros traseiros escurecidos. No interior, os ocupantes poderão usufruir de um ecrã tátil a cores de 10,25 polegadas que dá acesso a um sistema de infoentretenimento de última geração e navegação 3D, bancos Citroën Advanced Comfort® em tecido TEP/Cinza Metropolitano, uma segunda fila de bancos rebatíveis 60/40, ar condicionado automático, carregamento wireless, câmara de marcha-atrás, espelho retrovisor electrocrómico e vidros traseiros elétricos, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis e aquecidos eletricamente, limpa para-brisas automático e faróis médios e máximos de comutação automática.

Novo Citroën C3

O C3 oferece dois níveis de infoentretenimento que facilitam o acesso rápido às funções inteligentes e úteis.

A Smartphone Station é de série nas versões You e inclui um suporte para smartphone integrado que permite aos condutores “acoplar” o seu dispositivo e lançar, automaticamente, uma nova aplicação dedicada, utilizando a tecnologia sem fios Near Field Communication (NFC). Através da mesma, os proprietários podem utilizar o seu dispositivo para aceder a atalhos para serviços de telefone, rádio, navegação e música. Para uma experiência de condução suave e sem stress, os controlos intuitivos no volante são complementados por um botão “Home” em todas as versões, que facilita o regresso à página inicial da aplicação.

Já na versão Max, destaca-se o sistema de Navegação 3D, apresentado num ecrã tátil de 10 polegadas. Este utiliza uma arquitetura de widgets inspirada nos smartphones para fornecer atalhos virtuais para as principais funções de navegação, telefone, rádio, aplicações e multimédia. A função WiFi sem fios permite o espelhamento do smartphone e a compatibilidade com o Apple CarPlayTM e o Android AutoTM.

Novo Citroën C3

Os clientes podem, também, subscrever um ou os dois níveis de assinatura “Connected Services” para tirar o máximo partido do seu sistema através da sua conta MyCitroën, utilizando a Internet ou a aplicação MyCitroën. O “Connect One” oferece acesso imediato ao e-Call e ao Citroën Assistance, serviços de manutenção remota e um manual digital do utilizador. O “Connect Plus” acrescenta informações de trânsito em tempo real para que os condutores possam escolher a melhor rota.

Novo Citroën C3O conforto continua a ser um dos pontos de honra do construtor. Neste caso o destaque vai para o sistema de suspensão com batentes hidráulicos progressivos, de série em todas as versões, que complementa o efeito casulo proporcionado pelos redesenhados bancos Citroën Advanced Comfort® da versão Max e pela nova arquitetura do painel de bordo C Zen Lounge, concebido para aumentar a serenidade a bordo, graças ao seu estilo requintado, ao Head Up Display Citroën e ao volante de pequenas dimensões.

O trabalho da suspensão é perceptível a baixas velocidades, para neutralizar as irregularidades da estrada e na transposição de lombas. A mola e o amortecedor trabalham em conjunto com os batentes hidráulicos de compressão e descompressão para abrandar gradualmente o movimento e evitar os solavancos no final do curso. A velocidades médias, esta inovação facilita a gestão dos movimentos, nomeadamente para a frente e para trás, e mantém o veículo nivelado em estradas irregulares.

Novo Citroën C3

 

 

Tags: C3Citroën
Anterior

Xpeng, marca chinesa de automóveis elétricos, entra em Portugal pela mão da Salvador Caetano Auto

Próxima notícia

Alfa Romeo Milano, passa a Alfa Romeo Junior

Relacionados

Lotus, Polestar, Volvo… Bem-vinda, Geely!

Lotus, Polestar, Volvo… Bem-vinda, Geely!

por António Costa
Setembro 28, 2026
0

É pela mão do Grupo Salvador Caetano — gigante nacional da distribuição automóvel que recentemente comemorou 80 anos de história...

IUC para 2027 – o que necessita de saber!

IUC para 2027 – o que necessita de saber!

por António Costa
Agosto 27, 2026
0

O pagamento do Imposto Único de Circulação (IUC) vai sofrer alterações nos próximos anos, havendo um período de adaptação. O...

OMODA 7 SHS-P: ‘Super-Híbrido’ por 44.900 €

por Redação
Agosto 21, 2026
0

O novo SUV lançado em Portugal pela Omoda, marca do grupo Chery Automobile (China), anuncia uma autonomia total (estimada) de...

BYD ATTO 2 DM-i, SUV compacto mas pronto para grandes tiradas!

BYD ATTO 2 DM-i, SUV compacto mas pronto para grandes tiradas!

por António Costa
Agosto 19, 2026
0

Se existe carro que pode enganar (pela positiva) as expectativas é BYD ATTO 2 DM-i. Quando fomos levantar o pequeno...

Próxima notícia
Alfa Romeo Milano, passa a Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo Milano, passa a Alfa Romeo Junior

Comentários

ÚLTIMAS

Lotus, Polestar, Volvo… Bem-vinda, Geely!

Lotus, Polestar, Volvo… Bem-vinda, Geely!

Setembro 28, 2026
IUC para 2027 – o que necessita de saber!

IUC para 2027 – o que necessita de saber!

Agosto 27, 2026

OMODA 7 SHS-P: ‘Super-Híbrido’ por 44.900 €

Agosto 21, 2026
BYD ATTO 2 DM-i, SUV compacto mas pronto para grandes tiradas!

BYD ATTO 2 DM-i, SUV compacto mas pronto para grandes tiradas!

Agosto 19, 2026
Quando o Lés‑a‑Lés começa… no mar

Último dia fechou edição com chave de ouro

Agosto 17, 2026

Relacionadas

Vendas automóveis estagnam em mercado mais eletrificado

Vendas automóveis estagnam em mercado mais eletrificado

Outubro 4, 2022

Porsche apresenta novo Taycan Turbo GT – 1100 cv e 253.000€

Março 14, 2024
Sangalhos acolheu de braços abertos o “Clássico”

Sangalhos acolheu de braços abertos o “Clássico”

Maio 13, 2026
Quando o Lés‑a‑Lés começa… no mar

Lés-a-Lés na estrada para os primeiros quilómetros

Agosto 17, 2026
Renault Captur

Renault Captur: estatuto referencial

Abril 6, 2024

MERCADO

Lotus, Polestar, Volvo… Bem-vinda, Geely!

Lotus, Polestar, Volvo… Bem-vinda, Geely!

Setembro 28, 2026
IUC para 2027 – o que necessita de saber!

IUC para 2027 – o que necessita de saber!

Agosto 27, 2026

BYD estreia tecnologia DM-i no segmento B

Agosto 11, 2026
Honda CB1000GT 2026: quando a Hornet veste fato de gala e parte à conquista da estrada

Honda CB1000GT 2026: quando a Hornet veste fato de gala e parte à conquista da estrada

Maio 11, 2026
Pinker a nova operadora de TVDE só para mulheres “made in Portugal”

Pinker a nova operadora de TVDE só para mulheres “made in Portugal”

Novembro 29, 2024
Mercedes no Apple Watch…sim é possível!

Mercedes no Apple Watch…sim é possível!

Novembro 22, 2024

Toda a atualidade na mobilidade autónoma e transportes, nas suas vertentes de produto, mecânica, mercado e economia, sem esquecer um quadro de Opinião. Siga-nos…

Ficha Técnica

© 2021 Motormag - Todos os direitos reservados

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Mercado
  • Duas rodas
  • Testes
  • Oficina
  • Dicas

© 2021 Motormag - Todos os direitos reservados

Este site usa cookies para que obtenha uma melhor experiência de navegação. Ao continuar está a aceitar a utilização das cookies. Visite a nossa Política de Privacidade.